Met de grote ontwikkeling van de nationale economie, wetenschap en technologie in China, hebben de ruimtevaart en de industrie de afgelopen jaren nieuwe ontwikkelingsmogelijkheden ingeluid. Vooral nadat het nationale project "grote vliegtuigen" is opgezet, zal de civiele lucht- en ruimtevaartindustrie een nieuw economisch groeipunt worden dat leidt tot de ontwikkeling van de nationale economie en brede ontwikkelingsperspectieven heeft. Om de vooruitgang, betrouwbaarheid en toepasbaarheid van vliegtuigen en het vergroten van het concurrentievermogen van binnenlandse vliegtuigen op de internationale markt, eisen de burgerluchtvaartindustrie steeds meer de selectie van luchtvaartproductiematerialen.
De belangrijkste kenmerken van titaniumlegeringen zijn klein soortelijk gewicht, hoge sterkte, goede hitte en corrosieweerstand, waardoor ze de belangrijkste materialen zijn voor mechanische componenten van moderne vliegtuigen en het gewicht van vliegtuigen aanzienlijk verminderen. TC4- en TB6-smeedstukken van titaniumlegeringen worden veel gebruikt in de luchtvaartindustrie.
Classificatie van titaniumlegeringen en smeedprocessen
Volgens de microstructuren bij kamertemperatuur kunnen titaniumlegeringen worden onderverdeeld in 3 typen: type legering, plus legeringen en type legering,
Er is weinig verband tussen de vervormingssnelheid en de thermoplasticiteit van -type legering en plus. Legeringsprofielen hebben een goede kneedbaarheid, maar kunnen worden veroorzaakt door lage temperaturen. Faseprecipitatie. Het smeedproces van titaniumlegeringen hangt af van de smeedtemperatuur en de relatie tussen overgangstemperatuur kan worden onderverdeeld in conventioneel smeden en smeden op hoge temperatuur.
Het smeedproces van titaniumlegering, volgens de smeedtemperatuur en overgangstemperatuur, kan worden onderverdeeld in conventioneel smeden en smeden op hoge temperatuur.
