Deze week trof de epidemie in Shanghai de angst van iedereen. De epidemie blokkeerde het vervoer over de weg naar alle delen van het land en maakte in feite een einde aan de uitwisseling van personeel. Het transport van grondstoffen en producten die titaniumbedrijven nodig hebben, is moeilijker en de levering van de bestelling wordt in verschillende mate beïnvloed.
Internationaal gaat de oorlog tussen Rusland en Oekraïne door. Boeing van de Verenigde Staten heeft aangekondigd dat het geen titaniummaterialen meer uit Rusland zal importeren, en Airbus of Europe zal ook op zoek gaan naar titaniumleveranciers.
Er wordt gespeculeerd dat de twee grootste -verbruikende titaniumbedrijven ter wereld een jaarlijks verbruik hebben van meer dan 30000 ton titanium. Deze inkoopverschuiving zal een positief effect hebben op Chinese titaniumbedrijven.
Volgens de statistieken hebben buitenlandse kopers de afgelopen halve maand olijftakken naar huis gegooid en zijn de bestellingen aanzienlijk toegenomen. Het aankoopvolume van een enkele bestelling heeft tientallen tonnen bereikt.
Beïnvloed door de epidemie en grondstoffactoren in China, was de productiecapaciteit van titaniummaterialen aanzienlijk onvoldoende. Materiaalverwerkende bedrijven zijn begonnen de prijzen te verhogen, met een gemiddelde stijging van bijna 10 procent. De verwachting is dat de prijs van materialen zal blijven stijgen.
