Op dit moment heeft China een complete R & D- en productiecapaciteit van de vliegtuigmotorindustrieketen die wordt gedomineerd door de Hangfa-groep, die voornamelijk bestaat uit vijf schakels: upstream grondstoffen en onderdelen, midstream-subsysteem, downstream complete machineproductie en onderhoudsondersteuning.
1) Upstream grondstoffen en onderdelen: voornamelijk wetenschappelijke onderzoeksinstituten en hun ondergeschikte ondernemingen, opkomende particuliere ondernemingen hebben ook een bepaald concurrentievermogen, vooral op het gebied van onderdelen, met een hoge deelname van particuliere ondernemingen. Titaniumlegeringen worden veel gebruikt in de lucht- en ruimtevaartindustrie vanwege hun uitstekende prestaties in een lucht- en ruimtevaartomgeving.
2) Midstream subsysteem: geleid door de fabrikant van het besturingssysteem van hangfa groep, Hangfa controle en 614.
3) Downstream complete machine productie en onderhoud:
De productie van militaire luchtvaartmotoren is voornamelijk gebaseerd op het vermogen van luchtvaartmotoren en de productie van burgerluchtvaartmotoren is voornamelijk gebaseerd op fabrikanten van vliegtuigmotoren. Militair onderhoud is voornamelijk verantwoordelijk voor militair onderhoud fabriek en luchtvaartkracht, In termen van civiel onderhoud, Sichuan SNECMA, een joint venture, is een toonaangevende civiele motor reparatie fabriek in China.
