Voor titaniumbuizen worden vaak warmtebehandelingstechnieken zoals uitgloeien, vaste oplossing en verouderingsbehandeling gebruikt. Gloeien is om interne stress te elimineren en de plasticiteit en structurele stabiliteit te verbeteren, om betere uitgebreide eigenschappen te verkrijgen. Gewoonlijk wordt de gloeitemperatuur van legering en (plus) legering geselecteerd op 120-200 graden onder het (plus)─→ fasetransformatiepunt; vaste oplossing en verouderingsbehandeling worden snel gekoeld vanuit de hoge-temperatuurzone om de martensietfase en metastabiele fase te verkrijgen, en vervolgens warm te houden in de medium-temperatuurzone om deze metastabiele fasen te ontbinden om fijn verspreide deeltjes van de tweede fase te verkrijgen, zoals fase of verbindingen, om het doel van het versterken van de legering te bereiken.
Het warmtebehandelingsproces van titanium buis kan worden samengevat als:
(1) Oplossingsbehandeling en veroudering: het doel is om de sterkte ervan te verbeteren. titanium buizen en stabiele titanium buizen kunnen niet worden onderworpen aan een intensieve warmtebehandeling en tijdens de productie wordt alleen gegloeid. plus titaniumbuizen en metastabiele titaniumbuizen die een kleine hoeveelheid fase bevatten, kunnen verder worden versterkt door oplossingsbehandeling en veroudering.
(2) Volledig uitgloeien: dit proces wordt gebruikt om een goede taaiheid te bereiken, de verwerkingsefficiëntie te verbeteren, herverwerking gemakkelijker te maken en de grootte en structuurstabiliteit te vergroten.
(3) Uitgloeien met trekontlasting: deze techniek wordt gebruikt om eventuele resterende spanning die tijdens de verwerking is ontstaan, te verminderen of te elimineren. Voorkomt chemische aanvallen en vermindert vervorming in sommige corrosieve omgevingen.
Om aan de speciale vereisten van het werkstuk te voldoen, passen industriële titaniumbuizen bovendien ook metalen warmtebehandelingsprocessen toe, zoals dubbel gloeien, isotherm gloeien, warmtebehandeling en warmtebehandeling van vervorming.
Titaniumbuizen worden voornamelijk gebruikt om compressorcomponenten voor vliegtuigmotoren te maken, gevolgd door structurele onderdelen van raketten, raketten en hogesnelheidsvliegtuigen. Titanium en zijn legeringen worden sinds het midden van de jaren zestig in een verscheidenheid aan algemene industrieën gebruikt, waaronder elektroden voor de elektrolyse-industrie, condensors voor energiecentrales, verwarmingstoestellen voor aardolieraffinage en ontzilting van zeewater, en apparatuur om milieuvervuiling te verminderen. Er zijn nu corrosiebestendige structurele materialen gemaakt van titanium en zijn legeringen. Het wordt ook gebruikt bij het maken van legeringen met vormgeheugen en materialen voor waterstofopslag.
Titaniumbuis heeft uitstekende mechanische eigenschappen, goede taaiheid en weerstand tegen corrosie. Het is ook lichtgewicht en sterk. Bovendien zijn de procesprestaties van titaniumbuizen slecht en is het moeilijk te snijden en te verwerken. Tijdens thermische verwerking is het heel gemakkelijk om onzuiverheden zoals waterstof, zuurstof, stikstof en koolstof op te nemen. Hebben ook een slechte slijtvastheid en een complex productieproces. De industriële productie van titanium begon in 1948. De titaniumindustrie groeit met een gemiddeld jaarlijks groeipercentage van ongeveer 8 procent vanwege de noodzaak om de luchtvaartsector te ontwikkelen. Op dit moment heeft de jaarlijkse productie van verwerkingsmaterialen voor titaniumbuizen in de wereld meer dan 40,000 ton bereikt en zijn er bijna 30 soorten titaniumbuiskwaliteiten. De meest gebruikte titanium buizen zijn Ti-6Al-4V (Gr5), Ti-5Al-2.5Sn (BT5-1) en industriële pure titanium (Gr1, Gr2 en Gr3).
