De verbetering van de prestaties van vliegtuigmotoren hangt nauw samen met de gezamenlijke toepassing van nieuwetitaniumlegeringen op hoge temperatuuren geavanceerd structureel ontwerp. Sinds de jaren negentig heeft China het onderzoeksproces van nieuwe titaniumlegeringsmaterialen op hoge temperatuur versneld en nieuwe materialen ontwikkeld zoals 550 graden titanium op hoge temperatuur, 600 graden titanium op hoge temperatuur, brandbestendige titaniumlegering en Ti-Al Intermetallic Alloys .
In termen van titaniumlegeringen op hoge temperatuur heeft de eerste generatie van 550 graden TA12 en 600 graden Ti60 die zeldzame aarde Nd bevatten, onafhankelijk ontwikkeld in China, uitstekende thermische sterkte-eigenschappen. Vanwege het gebrek aan onderzoeksreserves in lastechnologie en de gemakkelijke segregatie van zeldzame aardfase aan de korrelgrens in het lasgebied, wat gemakkelijk een brosse breuk van de verbinding kan veroorzaken, zijn deze problemen niet effectief opgelost en zijn ze niet toegepast in vliegtuigmotoren.

Gebaseerd op de elektronenconcentratietheorie, werden bij het juiste gebruik van 2-fasenversterking en silicide-geprecipiteerde faseversterking tegelijkertijd Nb- en Ta-elementen toegevoegd aan het Ti-Al-Sn-Zr-Mo-Si-legeringssysteem om de effect van de multi-element composiet vaste oplossing versterking. De tweede generatie van 550 graden TA32 en 600 graden TA29 en TA33 met goede thermische sterkte, smeed- en laseigenschappen werden ontwikkeld. TA29 en TA33 titaniumlegeringen hebben weinig verschil in samenstelling, terwijl het verschil in prestatieniveau voornamelijk afhangt van procescontrolefactoren.
Op basis van de tweede generatie van 600 graden:titaniumlegering op hoge temperatuur;, werd een 650 graden Ti65 verder ontwikkeld door het W-element toe te voegen en de inhoud van het TA-element te verhogen, zodat de langdurige gebruikstemperatuur van de oplossing werd versterkttitaniumlegering op hoge temperatuur;zal naar verwachting de traditionele thermische barrièretemperatuur van 600 graden doorbreken. In termen van onderzoek naar vlamvertragende titaniumlegeringen zijn twee temperatuurbestendige ti-v-cr-serie vlamvertragende titaniumlegeringen ontwikkeld, namelijk TB12 vlamvertragende titaniumlegering (Ti40) lang gebruikt bij 500 graden en tf550 vlamvertragende titaniumlegering lang gebruikt bij 550 graden. Het onderzoek naar de vlamvertraging en uitgebreide mechanische eigenschappen van TB12- en tf550-titaanlegeringen toont aan dat de twee legeringen een vergelijkbare vlamvertraging hebben en dat het verschil in V-gehalte voornamelijk de thermische sterkte van de materialen beïnvloedt. In het onderzoek van Ti-Al intermetallische legeringen( 2 plus O plus B2) driefasige Ti3Al-legering, Ti2AlNb-legering op basis van O-fase, en de studie van -TiAl-legering toont aan dat de langdurige gebruikstemperatuur van Ti-Al intermetallische verbinding legering bereikt 650 ~ 800 graden.








